微弧氧化加工 微弧復合處理
鋁合金螺旋槳葉表面微弧氧化(hua)處理方法,可(ke)以大大延(yan)長車輪轂(gu)氧化(hua)的(de)時間,兼具強耐蝕能(neng)力和熱傳導性能(neng)的(de)多(duo)重防護層(ceng),耐熱性,耐..
微弧氧化陶瓷層(ceng)特有(you)的孔洞型(xing)組織形(xing)貌適(shi)合于油潤滑條件下的摩擦磨損，電流(liu)密度(du)對陶瓷層(ceng)耐磨性能有(you)一定影(ying)響(xiang)，電流(liu)密度(du)越大,陶..
開(kai)(kai)發了一(yi)種微弧(hu)氧(yang)化工藝,電化學(xue)極化技(ji)術和鹽霧實驗表明用(yong)該工藝得到(dao)的氧(yang)化膜具有較好的耐蝕性(xing)。并用(yong)這(zhe)種工藝,開(kai)(kai)展了自行車..
微(wei)(wei)弧氧化或微(wei)(wei)等離子體表面陶瓷(ci)化技術,是指(zhi)在(zai)普通陽(yang)極氧化的基礎(chu)上，利用弧光放電增強并(bing)激活在(zai)陽(yang)極上發生的反應，從而在(zai)以鋁..
根據需(xu)要制作的(de)汽車變速箱鋁(lv)材,將(jiang)鋁(lv)材置于電(dian)解槽(cao)(cao)中，利(li)用電(dian)解法,往所述(shu)電(dian)解槽(cao)(cao)中放入電(dian)解液,開通脈沖電(dian)源對(dui)電(dian)解液進行電(dian)解..
采(cai)用(yong)微弧氧化與開發的(de)有機鍍(du)膜(mo)技術相結合(he)的(de)復合(he)改性(xing)方法,對鎂合(he)金汽車行李艙(cang)型材進行表面處理,增強了其耐(nai)腐蝕性(xing)和光亮度(du)。
微弧氧化陶瓷(ci)層特有(you)的孔洞型組織(zhi)形貌適(shi)合于油潤滑條件下(xia)的摩擦磨(mo)損，電流(liu)密度對陶瓷(ci)層耐(nai)磨(mo)性能有(you)一定(ding)影響，電流(liu)密度越大,陶..
采用(yong)微弧氧化技術,在紡杯內外表(biao)面上(shang)生長一層(ceng)(ceng)致密的陶瓷氧化層(ceng)(ceng),使紡杯溝區的氧化層(ceng)(ceng)達到10μm以上(shang),氧化層(ceng)(ceng)硬度達到Hv8..
微(wei)弧氧化處(chu)理的鎂(mei)合金手機殼(ke),包(bao)括殼(ke)體(ti)(ti),殼(ke)體(ti)(ti)由(you)殼(ke)體(ti)(ti)內部向殼(ke)體(ti)(ti)外部依次為散(san)熱(re)層,導熱(re)硅膠層,內陶瓷(ci)膜層,合金層,外陶瓷(ci)膜..
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